返回第七十三章 质量就是生命  重生之风起南洋首页

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坦克的一切研究现在还处于实验室中
  现在罗霖有专门的实验室在研究坦克的覆带式行走装置,在现有拖拉机履带式结构上进行深度改进加强,但是这个工作需要长时间的技术积累,三、五年之内估计很难看到成品。
  首先必须要有马力足够大的发动机,这一点问题不是太大,范赛尔德博士柴油发动机的预先研制项目就是为此而准备的,只要加强科研力量,三至五年内能够研制出来。
  坦克变速箱就不用想了,那个东西实在太复杂,坦克变速箱估计10~15年内都研究不出来,钢铁材料的强度够不上。
  现在这个时期的钢铁材料上去,估计制造出来的齿轮组坦克大马力传动轴刚一咬合住,钢铁齿轮组就会崩碎了吧。
  现有的钢铁材料无法承受如此大动力传送,要知道坦克的柴油发动机动力必须要100匹马力向上,才能够带动庞大沉重的坦克身躯。
  汽车变速箱还是马马虎虎可以的,毕竟难度不是一个数量级,汽车重量在700公斤以内,发动机的动力在1~20匹马力之內,现在的钢铁材料强度足可以胜任。
  看来,初期坦克只能用一个前进档一个倒档,像嘉陵摩托车一样加油门就可以跑了,油门大速度就快一点,油门小速度就慢点,坦克的重量太大,对于变速箱的要求也太高。
  坦克的行走机构还需要研究重型的减震器,分动箱,操纵系统,弹簧钢板,驱动轮,导向轮,摇架,动力传动轴,十字轴承等等,可不是一件容易的事情。
  欢欢喜喜地送走了英军考察团,宝马汽车厂响起了一片欢腾的声音,郭炳忠大总管笑的牙不见牙眼睛都眯成了一条缝,心中对罗霖委实的佩服。
  到底是天人之姿,天授之才。
  回到宝马汽车厂的办公房,生产情况汇报会立刻开始
  宝马汽车厂的一众高级管理人员参与会议,郭炳忠大总管坐在总统罗霖的后面,示意会议开始。
  德裔厂长斯坦森打开面前的文件,对宝马汽车厂目前的经营状况进行详细汇报;
  “尊敬的总统阁下,我们目前的宝马牌汽车销售势头喜人,自从1900年初开始试生产,生产设施经过一个月的磨合具备了初步的汽车生产能力。
  从二月初开始,宝马汽车厂进行的试生产,对汽车配件厂供应环节进行适应磨合,随着后续生产人员的陆续到位,我们通过认真的查遗补缺,弥补了汽车生产中的薄弱环节。
  在整个的二月份,生产出了761辆宝马牌汽车。
  总统承诺的人员全部到位以后,我们的员工总人数达到了5200人,在三月份进入了全速生产阶段,整个三月份生产了3225辆宝马牌汽车。
  目前,随着工人熟练程度的增加,生产的速度还在迅速提升中。
  就在昨天,1900年4月5日,我们一天生产了161辆宝马牌汽车,四月份预计产量可以达到5000辆以上,产量依然在持续攀升中。
  我们有信心在5月20日达到日产量200辆宝马牌汽车目标,五月份月产量6000辆宝马牌汽车的最终目标有信心完成。
  我们所有的产品在欧美市场供不应求,生产的订单已经排到了十月份,我们汽车厂已经手持6万2千辆宝马牌汽车订单,都是缴纳全部购车款的合同。
  其中豪华型宝马牌汽车占据百分之六十的份额,菁英型宝马牌汽车占据百分之四十的份额,我们成功了,先生们。”说到这里,德裔厂长斯坦森自豪的抬起头看着总统罗霖。
  为了这一切成绩的取得,德裔厂长斯坦森付出了无数的努力心血,从二月份开始就没有回过一天家,甚至连儿子生病住院都没有时间去照顾,气的老婆到现在都不理他。
  前些日子丈母娘去世斯坦森也无法前去吊孝,家庭已经隐现裂痕。他一颗心全部扑在组织汽车厂的生产上,倾情的奉献,忘我的工作才能有今天的辉煌成绩。
  辛苦的付出总能得到丰硕的回报,在热烈的掌声中,总统罗霖微笑地用目光予以嘉许。
  财帛动人心啊!
  目前宝马汽车的产量足够应付所需,保持市场的一定饥渴性和稀缺性还是很有必要的,产量的提升放在以后再说。
  至于汽车生产流水线,那要等到国外的汽车生产厂遍地开花,到时候再用这个大杀器搞死他们。
  10万马克的奖励让德裔厂长斯坦森真的玩命了,这比任何的精神鼓励都有用。
  “野牛牌装甲车现在每个月能够生产多少?”总统罗霖考虑了一下,问道。
  “按照您的要求,野牛牌装甲车是单独一个生产系统军工部负责,与整个宝马汽车是分开的,以后也会单独成立一个军工生产公司。
  野牛牌装甲车底盘的生产没有问题,制约装甲车产量的是二型汽油发动机,现在是45匹发动机刚刚试生产,目前每个月只有十七台的产量,我现在正全力和发动机生产厂协调,争取抽调一些有力的人手攻克生产上的难关,将发动机的产量提升上来。
  初期的目标是每个月40台,生产的难点攻克完成以后,应该可以达到月产量200台左右。”
  总统罗霖手敲着桌子在思考,又开始冒坏水了;
  英国佬的这批订单不能生产的速度快了,必须要考虑到南非布尔人的承受能力,毕竟,这种划时代的产品投放到战场上,必然会给南非布尔人带来惨重的损失。
  作为深深同情南非布尔人抗击英国侵略军的罗霖先生来说,这是完全不能够接受的,应该给南非布尔人一个适应的过程,将这种装甲车小批量投入到战场,在赚钱的同时让他们打的更好看,战争必须要更加残酷才好。
  否则,怎么能对得起英国人的订单呢?
  唔!第一批就按照月产量8辆野牛牌装甲车生产,等到第二个月可以适当增加一些,估计这时候英军第一批装甲车就摧毁得差不多了,南非布尔人也就慢慢适应了,下面再陆续的增加野牛牌装甲车供应。
  想到这里,总统罗霖说;“二型汽油发动机生产上的难关继续组织人员攻克下来,至于产量暂时用不着提高很多。
  唔!每个月20台发动机吧,现在的产品质量还不稳定,一定要对我们的客户负责,通过一段时间的使用之后,才能看出产品的质量缺陷,必须要进行完美的改进,才能够提供给客户。
  要知道,我们宝马汽车厂提供的产品都是最完美的,客户的口碑非常重要,我们可不能砸了自己的招牌。
  质量总是最重要的,产量要次之,为了追求产量而放松了质量要求,这是得不偿失的。
  先生们,质量就是生命。”
  德裔厂长斯坦森及所有的高层管理人员,把总统罗霖这一段苦口婆心的教导记在小本子上,作为宝马汽车厂以后生产的原则。
  总统的话讲得太好了,一定要组织全厂的员工认真深入的学习,深刻领会总统的纲领性指示,确实把措施落到实处,落实到汽车生产的每一个工位。
  并且要加强教育,在每一个员工的脑海中树立牢固的质量意识,将宝马汽车厂出产的每一辆汽车,都打造成质量过硬的产品,才能不辜负总统的殷殷嘱托。
  尤其是最后的一句话,德裔厂长斯坦森决心把它做成大大的招牌,挂在工厂最显眼的地方,作为宝马汽车厂永远传承的企业精神,坚持不渝的保持下去。
  质量就是生命
  谁要说德国人不会拍马屁,绝对应该用大巴掌服他。
  普鲁士国王威廉一世在普法战争中彻底战胜了法国,彻底统一了德意志地区,在法国巴黎的凡尔赛宫加冕为德国皇帝。
  这一段史实成为所有德国人可以炫耀的谈资,也是法国人心中永远的痛。
  这个馊主意到底是谁提出来的?
  德国的铁血宰相脾斯麦,这难道不是拍马屁吗?不但马屁拍的好而且拍的很妙,显示了深厚的造诣。
  罗霖没想到自己一顿瞎嚼蛆,造就了宝马汽车厂巅峰级别的质量体系,并且代代传承了下去,成为后世所有汽车厂学习的楷模,达到了一个永远无法企及的高度。
  世事之奇妙莫过于此,不是吗?

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